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| -Avanti 掲載記念編集 |
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ガッレリア→ | |
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Stazione Centrale |
一時荷物預かりがあるので，そこに重たい旅行かばんを預けドゥオモへ。 |
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マルペンサ空港から30分おきに出ているシャトルバスでミラノ中央駅へ40分。 |
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| 機能だけの日本の駅の建物とのスケール観の違いは，比べることがばかばかしくなるほどだ。 |  |
広さというと平面的な面積を考えがちだが、重要なのは空間の体積と質。日本には耐震という課題があるが、だからといってデザインを無視していたら，日本の駅はいつまでも機能だけの機械のまま。 |  |
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日本には日本の美感、カッコよさがある。でもメカのデザインはまだまだ建物に馴染んでいないんじゃないかという疑問を抱く。問題はバランスで，単体が良くてもかえって浮いてしまう。イタリアには一つの解答がある。 | |
| 空港の免税店のような店があり，おみやげや，列車の中で食べる軽食や菓子が置いてある。 |
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現在は空港がその国のステータスなのだろう。しかし、日本は鉄道技術においても先進国として、走る物のデザインだけでなく、その器もせめて分相応の質を備える必要があると思う。 |
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階段ホールには、 デジタルもある。 ここに行ったら探してみて！ |
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→AVANTI |
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大聖堂→ |
